А НУЖНА ЛИ ГАРАНТИЯ?
С одной стороны гарантия — вещь хорошая. Но с другой стороны — это постоянный
развод вас на деньги. Одни только цены на запчасти чего стоят! А кроме этого
частенько в наряд-заказ приписывается то, что реально не делалось. Вот отсюда
и появляются байки, что содержать новую машину очень дорого.
Но это не байки. Например, на другой (не гарантийной) СТО ни за что не поменяют
тормозные диски при износе 1-2 мм, а на гарантийной тормозные диски меняют и
берут с вас за это деньги! А они, понятно, оригинальные и стоят не 50 долларов,
а все 300.
Что делать? Отказываться от гарантии? Если у вас есть на примете хорошая сертифицированная
СТО, мастерам которой вы доверяете, можно и отказаться от гарантии. Особенно
если вы ездите мало, например, 10-12 тысяч километров в год. Обычно гарантия
дается на 2 года. За 20 тысяч километров, если вы будете аккуратно ездить, с
вашей машиной ничего не случится. Вообще, при таком пробеге гарантия не нужна.
Гарантия нужна, если вы много и агрессивно ездите. Тогда вы за год можете свободно
намотать 20-30 тысяч километров и до окончания гарантии попадаете на второе
ТО — оно намного дороже, чем первое (при первом ТО обычно меняют масла, жидкости,
фильтры).
Если подытожить, есть несколько вариантов:
• оставаться на гарантии и ничего не делать (в плане доработке) в машине;
• остаться на гарантии и подождать полгода: бывает так, что машина неудачная
(брак сборки). Такие машины начинают сыпаться сразу. Если машина часто ломается,
нужно требовать у дилера заменить ее на другую. Если с машиной все в порядке,
можно отказаться от гарантии и приступить к тюнингу (к установке опций) автомобиля,
если есть желание. Наверное, самый оптимальный вариант;
• оставаться на гарантии и сразу же начать «фаршировку» автомобиля на гарантийной
СТО. Этот вариант является самым дорогим, да и вообще опции рекомендуется устанавливать
при заказе автомобиля, иначе потом они будут дороже (причем существенно дороже);
• сразу отказаться на гарантии и перейти на обслуживание на сертифицированную
СТО. Самый дешевый вариант. Однако нужно найти правильную СТО, иначе сработает
формула «скупой платит дважды».
СИГНАЛКА + + СТРАХОВКА = РАЗВОД?
Источник - Автомобильный сайт |