3 апреля из ворот сборочного цеха Луцкого автозавода выехал 10000-й автомобиль ВАЗ-21099. Это событие подтверждает успех совместного проекта ВАЗа и ЛУАЗа, который выходит на качественно новый этап.
Очертания новой грани сотрудничества с ВАЗом уже проступают. В Луцке в ближайшее время будут не только собирать автомобили из машинокомплектов, но и приступят к сварке и окраске кузовов. Также расширится ассортимент выпускаемых моделей. К нынешней гамме моделей (ВАЗ-2107, ВАЗ-21043, ВАЗ-21093, ВАЗ-21099, ВАЗ-21213) в мае-июне добавится «семерка» с двигателем 1,6 л. Кроме того, значительно возрастут объемы выпуска, что потребует модернизации производства.

Кризис стал причиной полной остановки одного из российских автозаводов - ОАО "Ижавто", подконтрольного группе СОК. Она не сумела договориться о продаже завода "АвтоВАЗу" и теперь вынуждена уволить почти весь персонал завода, законсервировав мощности на неопределенный срок. Одной из причин остановки "Ижавто" стала девальвация рубля, в условиях которой закупать машинокомплекты для сборки корейской Kia стало нерентабельно. По аналогичной схеме в России работают ТагАЗ и заводы ОАО "Соллерс", отмечает в среду "Коммерсант".
Власти региона на ситуацию повлиять не могут, сообщил президент Удмуртии Александр Волков. В группе СОК от комментариев отказались, но источник, знакомый с ее планами, подтвердил "Коммерсанту", что "Ижавто" сократит 5 тысяч человек, то есть фактически ликвидирует штат завода (на нем работает 5,5 тысяч человек).

По объемам выпуска автомобилей Китайская Народная Республика уже обошла США и готовится отобрать лидерство у флагмана мирового автопрома - Японии.

Вопреки мировому экономическому спаду, в Китае готовятся к концу года довести масштабы производства автомобильной продукции до самых массовых в мире. Пока Китай занимает второе место после Японии, в прошлом году Срединному государству удалось вытеснить со второй позиции США.

Компания Mazda объявила о смене шеф-дизайнера: с 1 апреля ответственным за разработку всех новых моделей назначен Икудо Маеда (Ikudo Maeda), который сменит на этом посту Лоренса ван ден Акера. Как говорится в официальном пресс-релизе, ван ден Акер передаст дела новому шеф-дизайнеру к 10 апреля текущего года.

General Motors попросил у правительства Великобритании 600 миллионов фунтов для спасения своего британского подразделения, компании Vauxhall. Представитель профсоюза Vauxhall, Тони Вудли, сообщил, что управляющий директор компании данный вопрос с большой долей вероятности будет решен положительно. Напомним, GM накануне обнародовал сразу несколько идей по реструктуризации своего американского бизнеса, а канцлер Германии Ангела Меркель заявила о том, что правительство поддержит принадлежащую американцам компанию Opel.